日帝(일제)가 한반도를 근대화했다는 논리에 대해 필자는 ‘택시 운전사론’을 든다. 택시 운전사가 무엇을 위해 운전하나? 승객의 교통 편의를 도모하기 위한 것인가? 아니다. 목적은 돈을 벌기 위한 것이다. 물론 결과적으로 승객의 편의를 위한 것도 되기는 한다.
  日帝는 조선을 倂呑(병탄)한 후, 한반도에 철도를 놓고, 항만을 건설했다. 광산을 개발하고, 비료공장과 수력발전소를 지었다. 농지와 농사법을 개량하여 생산수율을 높였다. 조선시대와는 산업의 형태가 크게 달라졌다. 그렇다고 그게 한반도를 근대화시키기 위한 것이었다고 할 수 있나? 결코 아니다. 한반도를 만주 침략과 중국 진출을 위한 교두보로 삼기 위한 것이었다. 日帝의 한반도 정책은 근본 목적부터 조선 민중을 위한 것이 아니었다. 收奪(수탈)을 하기 위한 것이었다. 그런 뜻에서 日帝가 조선을 근대화시키고 경제를 발전케 했다고 보는 시각은 매우 위험하다고 생각한다.
  한국과 일본이 과거에 묶여있지 말고 미래로 가자는 논리는 맞는 방향이고, 적극 찬성한다. 하지만, 과거의 日帝가 승객의 편의를 도모하기 위해 운전대를 잡은 운전사인처럼 묘사하는 것은 결코 용납할 수 없다.