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점령기 GHQ 호화침대열차 外 戦後 占領期에 GHQ(유엔軍総司令部)를 위해 製造된 호화1等寝台열차 '마이네40'이 11일부터 일반 공개 된다. 당시로서는 진기했던 冷暖房이 설치되는 등 '마이네40'은, 궁핍했던 전후 당시로서는 사치스러운 豪華 차량이었다. '마이네40'은 1948年, GHQ의 日本国内 移動(이동)을 위해 製造된 호화 寝台(침대)열차다. 全長 약 20 미터로 차량의 절반이 커튼으로 구분되는(가려지는) 開放型 寝台部分으로 되어 있다. 나머지 공간은, 개별사무실과 3개의 별실이 있다 별도 시설로서 発電機와 蓄電池도 설치됐다. 占領期가 끝난 이후에는, 國鐵 工事作業員의 숙박용도로 바뀌게 되어, 침대(寝台) 部分은 일본 전통의 다다미로 바뀌었다.  '마이네40'의 側面에 기재된 JGR의 문자는 外国人을 위해 만들어졌다는 것을 의미한다 = 8日  '마이네40'의 全長은 약 20미터  차량의 측면은 상당히 色이 바랬지만, 内部는 당시의 모습 그대로를 보여주고 있다  開放型 寝台部分으로서 発電機와 蓄電池도 구비되어 있었다  커튼으로 가려지게 되는 開放型 寝台部分  別室 부분으로서 당시에는 침대가 준비되어 있었으나 나중에 다다미식으로 바뀌었다  開放型 寝台部分과 別室 사이에는 談話室이 있다  옆으로 나란히 배치되어 있는 3개의 別室  日美 양국 정부가 防衛協力指針(가이드라인) 改定과 관련한 中間報告를 실시하고 있는, 外務・防衛局長級에 의한 防衛協力小委員会 = 8日 午後  防衛省의 潜水艦(2950톤) 進水式이 8日, 미쓰비시(三菱)重工 고베(神戸) 造船所에서 열렸다. 艦名은 '진류'로 명명됐다. '진류'는 最新鋭 소류型 潜水艦으로서 対艦미사일 등을 発射할 수 있는 魚雷発射管을 装備하고 水中速度는 20노트이며, 水中持続力 등이 기존보다 향상됐다. 水中에서 의 運行能力과 레이더 感知能力 등의 점검을 거쳐 2016年3月에 防衛省 에 인도될 予定이다. 建造費는 약 545억円(엔)으로, 全長 84 미터, 幅 9.1 미터다.  미쓰비시(三菱)重工 고베(神戸) 造船所에서 進水式을 갖는 潜水艦 '진류' = 8日, 고베(神戸)市  제19호 태풍 세력 유지하며 北上중
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